Die Welt der Doppeldecker - Die Welt der wahren Flugzeuglegenden in der Geschichte des Flugzeugbaus Dieses Fotobuch entstand aus dem umfangreichen Fotobestand des Autors und stellt, farbig wie auch in Graustufen, eine Vielzahl von interessanten Doppeldeckern vor, welche er auf Veranstaltungen bewundern und fotografieren durfte. Die hier in diesem kleinen Fotobuch dargestellten Flugzeuge sollen dem interessierten Leser die Welt der Doppeldecker etwas näherbringen. Sie sollen auch zeigen, dass diese interessanten Konstruktionen ab Beginn des Flugzeugbaus ihren festen Platz in der internationalen Luftfahrt eingenommen haben und heute immer noch gut anzuschauen sind. Viele dieser Doppeldecker sind heute noch flugfähig und können noch auf zahlreichen Flugshows bewundert werden. Zwischen 1914 und 1925 waren die meisten neu eingeführten Flugzeuge Doppeldeckerkonstruktionen; wobei in den letzten Jahren des Ersten Weltkriegs die deutschen Flugzeugbauer jedoch mit einer neuen Generation von Eindeckern experimentierten, beispielsweise mit der Fokker D.VIII, die die Vorteile des Doppeldeckers möglicherweise früher zunichtegemacht hätte, wenn der Konflikt nicht zu diesem Zeitpunkt schon beendet worden wäre. In den 1930er Jahren hatten Doppeldecker ihre Leistungsgrenzen erreicht, und Eindecker setzten sich zunehmend durch, insbesondere in Europa, wo Eindecker seit dem Ende des Ersten Weltkriegs immer häufiger gebaut und eingesetzt wurden. Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs setzten mehrere Luftstreitkräfte noch Doppeldecker ein, welche sich noch im Fronteinsatz befanden und auch bewährten. Sie waren aber nicht mehr konkurrenzfähig und die meisten wurden bis kurz nach Kriegsende nur noch für die Ausbildung oder Aufklärung eingesetzt.

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