In der Textsorten- und Fachsprachenforschung werden selten alle notwendigen linguistischen Ebenen von der Makrostruktur über die Syntax bis hin zur Wortebene herangezogen. Es findet sich eine Tendenz zur Beschäftigung mit Detailproblemen. Weiterhin bleiben Untersuchungen zur textsortengebundenen Verbvalenz ein Desiderat. Forschungsinteresse dieser Arbeit ist die Ermittlung der Frequenz, Distribution und Funktion textueller Merkmale unter besonderer Berücksichtigung valenztheoretischer Aspekte. Synchron untersucht werden Textexemplare eines Textsortenspektrums im Kommunikationsbereich Kraftfahrzeugtechnik mit Spezialisierung auf Automobile deutscher Hersteller wie Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen und Audi der Jahre 2003-2009, wie z.B. Betriebsanleitungen, Werkstatthandbücher, Ausbildungslehrbücher, Testberichte, Werbebroschüren, Werbeanzeigen und betriebsinterne Magazine. Ziel der Arbeit ist die Aufstellung eines Merkmalkanons textsortenidentifizierender und textsortendifferenzierender Merkmale mit anschließender Skalierung der Textsorten nach Fachlichkeitsgraden. Die Arbeit versteht sich als ein Beitrag zur Textsortenlinguistik, in dem Theorie und Empirie miteinander verbunden werden.