'Security and Certainty of Automated and Networked Cyber-Physical Systems' Cyberphysical systems ('CPS') such as selfdriving cars or selfflying drones are increasingly populating our streets and our sky. The resulting threats can be counteracted in particular by event data recording and 'integrated' product monitoring. The presented work first outlines the chances and dangers of CPS and then examines whether sufficient legal bases already exist today for these countermeasures or what a future legal reform may look like.

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Alexander Schmid ist Rechtsreferendar am Amtsgericht München, wissenschaftlicher Mitarbeiter der Wirtschaftskanzlei CMS Hasche Sigle (Technology, Media & Communications sowie Datenschutzrecht) sowie ehemaliger wissenschaftlicher Mitarbeiter und Doktorand des Lehrstuhls für Öffentliches Recht, Sicherheitsrecht und Internetrecht von Prof. Dr. Dirk Heckmann an der Universität Passau und Mitglied des Drohnen-Beirats des BMVI. Alexander Schmid ist (Mit-)Verfasser rechtswissenschaftlicher Gutachten und Studien für internationale Unternehmen und Behörden, (Mit-)Autor juristischer Publikationen, Lehrbücher und Kommentare sowie Referent wissenschaftlicher Vorträge auf den Rechtsgebieten des IT-, Datenschutz-, Urheber- und Produkthaftungsrechts.

»Insgesamt ist die Arbeit als gelungener Digest zu einem gleichermaßen schwierigen wie hochaktuellen Thema zu sehen, das fortwährend auch über die Rechtswissenschaft hinaus diskutiert wird. Schmid gelingt es nicht nur, ohne große Ausschweifungen einen ›roten Faden‹ für das Thema zu finden, sondern auch, technische Vorgaben und Maßnahmen sowie rechtliche Regulierungsansätze miteinander zusammenzuführen. Für jeden, der sich mit IoT und CPS beschäftigt, ist die Arbeit deshalb eine lohnenswerte und erhellende Lektüre.« Dr. Dennis-Kenji Kipker, in: MultiMedia und Recht, 1/2020

Leseprobe

1. Problemstellung und Gang der Untersuchung 2. Die Entwicklung und Klassifizierung der Automatisierung und Vernetzung von CPS Entwicklung der Automatisierung und Vernetzung an den Beispielen Industrie, Straßenverkehr und unbemannter Luftverkehr – Klassifizierung der Automatisierung an den Beispielen Straßenverkehr und unbemannter Luftverkehr 3. Die Ambivalenz und Paradoxität der Automatisierung und Vernetzung von CPS Technischer Fortschritt zwischen Technikeuphorie und Technikfrustration – Ambivalenz der Automatisierung und Vernetzung am Beispiel des unbemannten Luftverkehrs – Automatisierung und Vernetzung als Verhinderer und Förderer von IT- und Rechtssicherheit: ein Paradoxon? 4. Rechtspflicht zum Event Data Recording und zur integrierten Produktbeobachtung bei CPS Event Data Recording als Rechtspflicht – Integrierte Produktbeobachtung als Rechtspflicht – Anforderungen an eine Gesetzesreform 5. Zusammenfassung und Schlussbemerkung Begriffsbestimmungen, Literatur- und Stichwortverzeichnis