Berlin und Hamburg, Hauptstadt und Hafenstadt, das sind seit Langem unsere beiden größte Städte. Ihr sie verbindender Schienenweg würdigen wir anlässlich seines 175-jährigen Bestehens. Steigen Sie ein zu einer Zugreise durch die Zeit, der es an Abwechslung nicht mangelt: vom Verhandlungsgeschick bahnbauender Fürsten, Staaten, Städte und Kaufleute in den 1840er Jahren, über die Verstaatlichung der Bahngesellschaft, die Auswandererwelle und den technischen Fortschritt im Kaiserreich, anschließend durch den Tempogewinn bei den Reisezeiten zwischen den Kriegen. Der Zäsur von 1945 mit dem buchstäblichen Zusammenbruch unserer Verbindung folgt ein viereinhalb Jahrzehnte währender Betrieb im Zeichen der deutschen Teilung, durch dessen glückliches Ende die Bahn nach und nach ihre Bestimmung in der Moderne und für die Zukunft erfährt. Im zweiten Teil des Magazins begleiten Sie unsere Fotografen entlang der Strecke von Kilometer 0,0 in Berlin und Bahnhof für Bahnhof bis zum Endpunkt bei km 293,2 in Hamburg-Altona. EK-Themen 62, 96 Seiten mit vielen schönen Fotografien und seltenen Dokumenten zur Betriebsgeschichte.

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EK Medien GmbH |EK-Verlag - Eisenbahn-Kurier
Alexandra Weber
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Galerie 1841 – 1900 – Von früher Globalisierung und dem Siegeszug der Eisenbahn zwischen Alster und Spree Lindley. Guter Draht nach England List. Ein deutscher Visionär Preußen. Ein Regelwerk Willige Hoheiten. Biegsame Linienführung Neuhaus. Bahnbauer, Architekt und Betriebsleiter Abfahrt 1846 1900 – 1945 – Fortschritt, Reichsbahn und zwei verlorene Weltkriege: Eine Achterbahnfahrt Bahnbrechendes im Anzug Auf Minutenjagd Drei Weltbestmarken in fünf Jahren Dem Unheil entgegen In den Hauptkampflinien Streckenkarte, Entfernungen, Elektrifizierungen 1945 – 1990 – Entschleunigung durch Teilung. Berlin-Hamburg im Zeichen des Ost-West-Konflikts Amputation einer 100-Jährigen Wiederauferstehung mit einem Fliegenden Zug Auf der Schiene zur globalen Ost-West-Entfremdung Die 1950er Jahre: Immer ein Triebwagen dabei Die 1960er Jahre: Zäsur Mauerbau und die Langsamkeit DB verlangt DR-Loks mit Indusi Ein neuer Platzhirsch erscheint Die 1970er und 1980er Jahre: Von der Verlässlichkeit, dem Traktionswandel und dem Güterverkehr Wandel in der Traktion 1973 und 1976 DR-Lokomotiven auf Abwegen Von Zernitz nach Mekka: Interview mit Uwe Ramin Der Komplex Schwanheide – Kuhlenfeld – Hagenow-Land Der Fall der Mauer 1990 – 2021 – Im Nu vereint und zunehmend schneller denn je. Aber auch entseelter? Kleine Fernverkehrs-Chronik 1990 –2021 „Jawoll, dann machen wir 90 Minten!“: Interview mit Uwe Leuschel Hamburg – Berlin aktuell: Teilstreckensperrung 175 Jahre Reisezeit-Vergleich, Quellennachweise